Black Canyon des Gunnison-Nationalparks

Black Canyon des Gunnison-Nationalparks
Black Canyon des Gunnison-Nationalparks
Schlucht im Park
Gebietstyp	Nationalpark
WDPA-Code	366044
Klasse. International	IUCN- Kategorie II
Bundesland	Vereinigte Staaten
Föderierter Staat	Colorado
Verbreitet	Montrose , Crawford
Bodenbelag	122 km²
Gründungsmaßnahmen	21. Oktober 1999
Manager	Nationalparkdienst
Landkarte
Black Canyon des Gunnison-Nationalparks
Institutionelle Webseite
Bearbeiten Sie Daten auf Wikidata  · Handbuch

Der Black Canyon of the Gunnison National Park ist ein Naturschutzgebiet in den Vereinigten Staaten von Amerika , genauer gesagt im Bundesstaat Colorado . Der vom National Park Service betriebene Park verfügt über zwei Haupteingänge: Die Südseite liegt 24 km östlich von Montrose , während der Nordeingang 18 km südlich von Crawford liegtund im Winter geschlossen. Das Naturschutzgebiet beherbergt 19 km des 77 km langen Black Canyon des Gunnison River. Der Nationalpark selbst enthält den tiefsten und rauesten Abschnitt des Canyons, aber letzterer verläuft stromaufwärts im Curecanti National Recreation Area und stromabwärts im Gunnison Gorge National Conservation Area. Der Name des Canyons kommt von der Tatsache, dass einige Abschnitte der Schlucht laut Images of America: The Black Canyon of the Gunnison nur 33 Minuten Sonnenlicht pro Tag bekommen . In dem Buch erklärt der Autor Duane Vandenbusche: „Einige Schluchten im amerikanischen Westen sind länger und einige sind tiefer, aber keine vereint die Tiefe, Schroffheit, Enge, Dunkelheit und den Schrecken, die Black Canyon vermittelt.“ ^[1]

Beschreibung

Geologie

Schwarze Schlucht des Gunnison

Der Gunnison River fällt durchschnittlich 6,4 m/km durch die gesamte Schlucht ab und ist damit der fünftsteilste Hang Nordamerikas . Zum Vergleich: Der Colorado River fällt durchschnittlich 1,42 m/km durch den Grand Canyon. Der größte Höhenunterschied des Gunnison River tritt innerhalb des Parks, bei Chasm View, mit insgesamt 45 m/km auf. ^[2] Der Black Canyon trägt seinen Namen, weil seine Steilheit es dem Sonnenlicht erschwert, seine Tiefen zu erreichen. Dadurch ist die Schlucht oft in Schatten gehüllt, wodurch die Felswände schwarz erscheinen. An ihrer engsten Stelle ist die Schlucht nur 12 m breit vom Flussbett entfernt. ^{[2] [3]}

Die extreme Neigung und Tiefe des Black Canyon ist das Ergebnis mehrerer geologischer Prozesse, die zusammenwirken. Der Gunnison River ist in erster Linie für die Morphologie des Canyons verantwortlich, obwohl viele andere geologische Ereignisse eintreten mussten, um dem Canyon seine heutige Form zu verleihen. ^[4]

Präkambrium

The Painted Wall, die höchste überhängende Klippe in Colorado (690 m ü.M.). Die heller gefärbten Pegmatitgänge sind deutlich zu sehen

Der präkambrische Gneis und Schiefer , aus denen die meisten Steilwände des Black Canyon bestehen, entstand vor 1,7 Milliarden Jahren während einer metamorphen Periode, die durch die Kollision alter Vulkanbögen der Insel mit dem südlichen Ende des heutigen Wyoming verursacht wurde . Die helleren Pegmatitgänge , die auf den Querfelsen der Basis zu sehen sind, verdanken ihren Ursprung Perioden nach dem Präkambrium. ^[5]

Kreide-Tertiär

Das gesamte Gebiet erfuhr während der Laramid-Orogenese vor 70 bis 40 Millionen Jahren eine Hebung, die auch Teil des Gunnison-Uplifts war. Dazu gehörte das Anheben des Gneises und des präkambrischen Schiefers, aus denen die Wände der Schlucht bestehen. Während des Tertiärs oder vor 26 bis 35 Millionen Jahren kam es in der unmittelbaren Umgebung des heutigen Black Canyon zu intensiven Vulkanausbrüchen. Die Berge West Elk, La Sal, Henry und Abajo trugen alle dazu bei, das Gebiet unter mehreren tausend Fuß Vulkanasche und Trümmern zu begraben. ^[6]

Der moderne Gunnison River begann seinen heutigen Lauf vor 15 Millionen Jahren, als Abflüsse aus den nahe gelegenen Reliefs La Sal und West Elk und der Sawatch Range begannen, sich durch die relativ weichen vulkanischen Ablagerungen zu graben. ^[6]

Quartär

Nachdem es dem Gunnison River gelungen war, sich seinen Weg zu bahnen, führte eine große Hebung in der Gegend vor 3 bis 2 Millionen Jahren dazu, dass der Strom das Erscheinungsbild weicherer vulkanischer Ablagerungen veränderte. Im Laufe der Zeit erreichte der Fluss die präkambrischen Felsen des Gunnison Uplift. Da der Kurs seine Richtung nicht änderte, begann der Fluss, die extrem harten metamorphen Felsen des Gunnison Uplift zu erreichen. Die Strömung war viel größer als heute, mit viel höheren Trübungsgraden . Da er sich jedes Jahrhundert 25 mm durch Gneis und präkambrischen Schiefer gegraben hat, ist es legitim zu argumentieren, dass die heute sichtbaren steilen Wände auf die Geschwindigkeit zurückzuführen sind, mit der das Wasser die frühere Form der Felsen bedingte. ^[6]

Einige Nebenschluchten, die in den Black Canyon münden, sind so geneigt, dass das Wasser nicht hindurchfließen kann. Es wird angenommen, dass die weniger versunkenen Bäche in der Region in Reaktion auf eine Änderung der Neigung des umliegenden Landes in Richtung eines Entwässerungsmusters abgebogen sind, das weiter nach Norden fließt. Der Gunnison hingegen, der nach Westen floss, war im Wesentlichen im harten präkambrischen Gestein des Black Canyon gefangen und konnte seinen Kurs nicht ändern. ^[7]

Klima

Gemäß dem Köppen-Klimaklassifikationssystem hat der Black Canyon des Gunnison-Nationalparks heiße Sommer und ein feuchtes Kontinentalklima ("Dfb").

Geschichte

Antike und europäische Erkundungen

Die Ute - Stämme besuchten den Canyon und kannten seinen Standort seit Jahrhunderten, als sie zu den Europäern kamen. Sie bezeichneten den Fluss als eine Ansammlung von "vielen Felsen und ebenso viel Wasser" und mieden die Schlucht normalerweise aus Gründen, die mit der Welt des Aberglaubens zusammenhängen. ^[1] Als die Vereinigten Staaten 1776 ihre Unabhängigkeit erklärten , hatten zwei spanische Expeditionen die Schluchten passiert. Im 19. Jahrhundert hatten wahrscheinlich einige der zahlreichen Pelzjäger, die nach Bibern suchten, von der Existenz der Schlucht erfahren, aber keine Aufzeichnungen darüber hinterlassen. Der erste offizielle Bericht über den Black Canyon wurde 1853 von Captain John Williams Gunnison erstellt, der eine Expedition leitete, um eine Route von Saint Louis und zu untersuchenSan Francisco . Er beschrieb die Region als "die schroffste, hügeligste und raueste", die er je gesehen hatte, und die den Canyon südlich bis zum heutigen Montrose umrundete. Nach seinem Tod durch die Ute-Indianer im selben Jahr wurde der Fluss, den Captain Gunnison Grand genannt hatte, ihm zu Ehren umbenannt. ^[10]

Der Name des Canyons ist auch darauf zurückzuführen, dass einige Abschnitte der Schlucht laut Images of America: The Black Canyon of the Gunnison nur 33 Minuten Sonnenlicht pro Tag erhalten . In dem Buch erklärt der Autor Duane Vandenbusche: „Einige Schluchten im amerikanischen Westen sind länger und einige sind tiefer, aber keine vereint die Tiefe, Schroffheit, Enge, Dunkelheit und den Schrecken, die Black Canyon vermittelt.“ ^[1]

Denver und Rio Grande

Bis 1881 hatte William Jackson Palmers Denver and Rio Grande Railroad das Gebiet von Denver aus erreicht . Die Route wurde gebaut, um eine Verbindung zu den blühenden Gold- und Silberminen der San Juan Mountains herzustellen. Unwegsames Gelände schloss die Verwendung einer Standardschiene aus, aber Palmer entschied sich für eine schmalere Spurweite. Es dauerte mehr als ein Jahr, bis die irischen und italienischen Arbeiter eine Straßenoberfläche von etwa 24 km von Sapinero nach Cimarron herausgearbeitet hatten, was unglaubliche 165.000 Dollar pro Meile kostete; Letzteres kostete anscheinend mehr als das gesamte Royal Gorge-Projekt. ^[11]

Der erste Personenzug überquerte den Black Canyon am 13. August 1882. Der Herausgeber der Gunnison Review-Press reiste in einem der Beobachtungswagen und stellte fest, dass der Canyon "wohl der größte und schroffste der Welt war, der von den" durchquert wurde. Pferd aus Eisen“. Wir hatten oft von der Landschaft dieser Schlucht gehört, aber niemand kann ihre Größe und Pracht erahnen, bis sie sie durchquert haben. Es ist eine enge Schlucht mit Granitwänden, die sich stellenweise bis zu einer Höhe von Tausenden von Fuß erheben [...] Auf ihrer gesamten Länge gibt es wahrscheinlich keine Viertelmeile eines geraden Weges. Es handelt sich tatsächlich um eine Serpentinenstraße, und die Kurven erscheinen häufig und abrupt. In Hunderten von Punkten, die Granitwände sind rechtwinklig und an vielen Stellen ist das Straßenbett in die Seite der Wände gehauen ». Er setzte seine Analyse fort, indem er feststellte: „Ein ähnliches Unternehmen im Bereich der Eisenbahntechnik gibt es wahrscheinlich auf der Welt nicht, und vielleicht gibt es keinen Teil Colorados oder des ganzen Landes, in dem man ein so vielfältiges und abwechslungsreiches Szenario finden kann. Interessant.“ .^[12]

Überblick über den Black Canyon mit dem Gunnison River

In der Hoffnung, die Eisenbahn durch den Rest des Black Canyon führen zu können, schickte Palmer seinen Top-Ingenieur Bryan Bryant auf eine Erkundung des inneren Canyons. Bryant reiste im Dezember 1882 mit einer 12-köpfigen Besatzung ab, in der Erwartung, die Vermessung in 20 Tagen abzuschließen, aber es dauerte 68. „Acht der zwölf Besatzungsmitglieder gingen nach ein paar Tagen aus Angst vor der Aufgabe, die sie übernommen hatten. Was der Rest der interessierten Leute bewunderte, war spektakulär und noch nie von einem anderen Menschen gesehen worden. Bryant berichtete, dass der Black Canyon undurchdringlich sei und dass es unmöglich sei, irgendetwas in seinen Eingeweiden zu bauen. ^[13]

Auf Bryants Rat beschloss Palmer, die Eisenbahn südlich der Schlucht zu verlegen, und stellte im März 1883 ihre Verbindung mit Salt Lake City fertig , und für kurze Zeit befand sich die Schlucht auf der Hauptstrecke eines transkontinentalen Eisenbahnsystems. Als die Eisenbahn und frühe Besucher den Canyon als Route nach Utah und zu den Minen im Südwesten nutzten, begannen spätere Besucher den Canyon als Gelegenheit zur Erholung und Besichtigung zu sehen. ^[14] Rudyard Kiplingbeschrieb seinen Lauf durch die Schlucht im Jahr 1889 folgendermaßen: „Wir betraten eine Schlucht, abseits der Sonne, wo die Felsen eine Höhe von etwa 610 Metern erreichten und wo ein zerklüfteter Felsfluss drei Meter entfernt brüllte und heulte das schien nach dem einfachen Prinzip gebaut worden zu sein, verschiedene Erde in den Fluss zu werfen und ein paar Schienen an die Spitze zu stecken. Es gab eine gewisse, ich weiß nicht, was Herrlichkeit, Wunder und Mysterium in diesem verrückten Ritt.“ ^[fünfzehn]

1890 wurde eine alternative Route durch Glenwood Springs fertiggestellt , und eine andere durch den Black Canyon, die schwieriger zu befahren war, wurde für Züge nicht mehr genutzt. Der Schienennahverkehr auf der „Black Canyon Line“ bestand jedoch weiter, bis die Strecke Anfang der 1950er Jahre endgültig aufgegeben wurde. ^{[16] [17]} Derzeit sind verschiedene Elemente der Eisenbahn im Cimarron-Gebiet erhalten geblieben, darunter eine Stahlbrücke namens D & RG Narrow Gauge Trestle im Cimarron Canyon. ^[18]

Der Gunnison-Tunnel

Im Jahr 1901 schickte das National Geological Institute Abraham Lincoln Fellows und William Torrence in die Schlucht auf der Suche nach einem Standort für den Bau eines Umleitungstunnels, um Wasser in das Uncompahgre Valley zu bringen, das aufgrund des Zustroms von Siedlern unter Wasserknappheit litt . ^[19]Torrence, ein aus Montrose stammender und erfahrener Bergsteiger, schloss sich im September 1900 mit vier anderen Männern einer gescheiterten Expedition an, um die Schlucht mit zwei Holzbooten zu erkunden. Seine Erfahrung erwies sich beim zweiten Versuch im August 1901 als unschätzbar. Die beiden Männer betraten die Schlucht am 12. August, bewaffnet mit „Jagdmessern, zwei seidenen Rettungsleinen und Gummisäcken zur Aufbewahrung ihrer Werkzeuge“. Torrence und Fellows hatten jeweils Rucksäcke mit einem Gewicht von etwa 16 kg, und das Schlauchboot erwies sich als großartige Möglichkeit, Ihre Ausrüstung auf dem schmalen Fluss zu schwimmen. Nach 10 Tagen Felsklettern, Kaskaden und Schwimmen in über 70 Abschnitten des Flusses beendeten sie ihren 48 km langen Lauf mit einem ersten aufgezeichneten Abstieg und der Entdeckung eines geeigneten Standorts für den Tunnel.^{[20] [21]}

Der Bau des Tunnels begann 4 Jahre später und war von Anfang an mit Schwierigkeiten verbunden. «Die Arbeitsbedingungen im Tunnel waren schwierig wegen der hohen Kohlendioxidbelastung, zu hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Wasser, Schlamm, Schiefer, Sand und einer Bruchzone … Es dauerte fast ein Jahr, um bis zu 610 Meter Fels auszubrechen Voll mit Wasser. Der Tunnel wurde durch Granit, Quarzit, Gneis und Schiefer sowie Schichten aus Sandstein, Kohle und Kalkstein gegraben. Die Arbeiten am Gunnison-Tunnel wurden zunächst manuell und bei Kerzenlicht durchgeführt. Ein Bergmann hielt den Bohrer und drehte ihn, während der zweite Bergmann einen Vorschlaghammer benutzte, um den Bohrer in den Felsen zu treiben. Diese Arbeit erforderte starke und fleißige Männer. Trotz guter Bezahlung und geringen Sozialleistungen Die meisten Arbeiter mochten die gefährlichen Bedingungen unter Tage nicht und blieben im Durchschnitt nur zwei Wochen. 26 Männer starben in dem vierjährigen Unternehmen. Der Tunnel wurde schließlich 1909 fertiggestellt, überspannte eine Länge von 9,3 km und kostete fast 3 Millionen US-Dollar. Der Gunnison-Tunnel hatte damals die Ehre, der längste Bewässerungstunnel der Welt zu sein. Am 23. September weihte Präsident William Howard Taft den Tunnel Montrose. Ehre, der längste Bewässerungstunnel der Welt zu sein. Am 23. September weihte Präsident William Howard Taft den Tunnel Montrose. Ehre, der längste Bewässerungstunnel der Welt zu sein. Am 23. September weihte Präsident William Howard Taft den Tunnel Montrose.^{[22] [23]} Das Ostportal des Gunnison-Tunnels ist über die East Portal Road erreichbar, die sich am südlichen Rand der Schlucht befindet. Obwohl der Tunnel selbst nicht sichtbar ist, kann der Umleitungsdamm vom Campingplatz aus eskortiert werden. ^[22]

Einrichtung des Parks

Der Black Canyon of the Gunnison wurde am 2. März 1933 zum Nationaldenkmal erklärt und am 21. Oktober 1999 in einen Nationalpark umbenannt. ^[24] Zwischen 1933 und 1935 baute das Civilian Conservation Corps auf Initiative des National die North Rim Road Parkservice . Die Strecke umfasst acht Kilometer Fahrbahn und fünf Panorama-Rastplätze; Der Ort ist im United States National Register of Historic Places als Historic District aufgeführt. ^[25]

Etwa die Hälfte des Parks, nämlich 63,13 km², wurde 1976 als Wildnis ausgewiesen. ^[26]

Natürlichen Umgebung

Gewöhnlicher Wacholder ( Juniperus communis ) in der Nähe der Spitze der Schlucht

Der Black Canyon of the Gunnison National Park beherbergt eine große Vielfalt an Flora und Fauna. Einige im Park heimische Pflanzen sind Espe ( Populus tremulus ), Gelbkiefer ( Pinus ponderosa ), Beifuß , Wüstenmahagoni ( Cercocarpus ledifolius ) , Utah-Wacholder ( Juniperus osteosperma ), Gambel-Eiche ( Quercus gambelii ) und eine Variante der Esche ( Fraxinus ). Anomalie ). ^[27] Die Schwarze Schluchtenlilie ( Aliciella penstemonoides) ist eine im Park heimische Wildblumenart. ^[28]

Virginia-Eule -Küken ( Bubo Virginianus ). Der Vogel nistet in den Rocky Mountains

Unter den Wildtieren dieses Parks sind der Antilocapra ( Antilocapra americana ), der Schwarzbär ( Ursus americanus ), der Kojote ( Canis latrans ), die Bisamratte ( Ondatra zibethicus ), sechs Arten von Eidechsen , der Puma ( Puma concolor couguar ), die Gemeiner Waschbär ( Procyon lotor ), Biber ( Castor canadensis ), Wapiti ( Cervus canadensis ), Kanadischer Fischotter (Otter canadensis ), Rotluchs ( Lynx rufus ) und Maultierhirsch ( Odocoileus hemionus ). Darüber hinaus beherbergt die Schlucht zahlreiche einheimische Vögel, darunter die Wasseramsel ( Cinclus mexicanus ), zwei Adlerarten , acht Habichte , sechs Menschenfresser und den Stellerhäher ( Cyanocitta stelleri ), sowie Zugvögel wie den Bergblauen ( Cinclus mexicanus ) . Sialia currucoides ), Wanderfalke ( Falco peregrinus ), Elster (Pica hudsonia ), der Weiße Mauersegler ( Aeronautes saxatalis ) und der Schluchtenzaunkönig ( Catherpes mexicanus ). ^[29]

Tourismus

Im Zeitraum zwischen 2007 und 2016 besuchten im Jahresdurchschnitt rund 190.000 Touristen den Park. ^[30] Die Zahl stieg bis zum Ausbruch der COVID-19-Pandemie kontinuierlich auf über 430.000 Besucher an. ^[31]Die Hauptattraktion des Parks ist die malerische Route entlang des US Highway 50 und des Colorado Highway 92 sowie die am Südhang. Das östliche Ende des Parks, wo sich das Blue Mesa-Reservat mit dem Blue Mesa Point kreuzt, ist das beliebteste Gebiet für Camper. Es besteht die Möglichkeit, in Zelten und mit Wohnmobilen zu campen, sowie Wanderungen in der Nähe des Canyons, geführte Touren, Angeln und Bootsfahrten. In der Nähe befindet sich das Curecanti National Recreation Area, das ein Besucherzentrum, Jachthafeneinrichtungen und, von den zehn Campingplätzen in der Umgebung, Fork Lake umfasst. ^[32]Das westliche Ende des Parks ermöglicht die Zufahrt mit dem Auto in der Nähe des Flusses und geführte Touren durch die Schlucht. Die kurze Wanderung vom Blue Mesa Point Information Visitor Center führt in Richtung Pine Creek und nähert sich dem Ausgangspunkt für Bootsfahrten, Angelmöglichkeiten und Wanderungen am Morrow Point. Am südlichen Rand gibt es einen Stellplatz für Zelte und Wohnmobile, wo es auch Stromanschlüsse und verschiedene Wanderrouten und Lehrpfade gibt. Die Nordseite ist auch mit dem Auto erreichbar und hat einen kleinen Bereich für Camper zur Verfügung. Autos können den Fluss über die East Portal Road am Südrand erreichen;^{[32] [33]}

Es überrascht nicht, dass die Landschaften des Parks viele Fotobegeisterte anziehen

Der Fluss ist auch über steile, unbefestigte Pfade zugänglich, die am nördlichen und südlichen Rand "Routen" oder "Ziehungen" genannt werden. Diese Routen dauern etwa zwei Stunden für den Abstieg und zwei bis vier für den Aufstieg, je nachdem, welche Route Sie wählen. Alle Abstiege in die innere Schlucht sind anstrengend und erfordern Kletterfähigkeiten der Klasse 3 und grundlegende Fähigkeiten zur Pfadfindung. ^{[34] [35]}Geröll, unpassierbare Felsvorsprünge und Steinschlaggefahr sind einige der größten Herausforderungen, denen Wanderer gegenüberstehen. Giftefeu wächst auch reichlich in den Becken und am Grund der Schlucht, so dass Touristen dringend empfohlen werden, langärmelige und Wanderschuhe zu tragen. Die Reichweite des Gunnison River muss auch für diejenigen berücksichtigt werden, die planen, in der Schlucht zu campen, da die hohen Pegel des Flusses Campingplätze auslöschen können. ^{[34] [35]}Der National Park Service gibt diesbezüglich folgende Warnung aus: «Die Wege sind schwierig zu begehen und nur Personen mit ausgezeichneter körperlicher Verfassung sollten sich an diesen Wanderungen versuchen […] Wanderer müssen ihren eigenen Weg finden und darauf vorbereitet sein „Selbstrettung“. ^[36] Für die gesamte Nutzung der inneren Schlucht, außer am westlichen Ende, ist eine kostenlose Genehmigung für das Inland erforderlich.

Der Gunnison River wird für 182,8 m als „Gold Medal Water“ bezeichnet und fließt stromabwärts des Crystal Reservoir-Staudamms bis zur North Fork. Dies schließt die etwa 12 Meilen innerhalb des Black Canyon des Parks ein. Nur künstliche Fliegen und Köder sind erlaubt, und alle Regenbogenforellen werden gefangen und freigelassen. Darüber hinaus ist das Fischen innerhalb von etwa 180 Metern stromabwärts des Crystal Dam verboten. ^[37]

Ein isolierter Wacholder an einem der Wanderwege des Parks

Der Black Canyon ist ein bekannter Ort für Kletterbegeisterte - die meisten Aufstiege bleiben schwierig und werden nur von erfahrenen Kletterern versucht. ^[38]

Es gibt Rafting-Möglichkeiten in der Region, aber das Navigieren durch den Park selbst ist nur für die besten Kajakfahrer eine schwierige technische Fahrt. Mehrere Gewässer sind unpraktikabel und erfordern lange, manchmal gefährliche Landungen. Die restlichen Stromschnellen sind Klasse III-V und sind Rafting-Experten vorbehalten. ^{Stromabwärts} in der Gunnison Gorge National Conservation Area ist der Fluss etwas einfacher zu navigieren, obwohl er selten ausgefahren ist und erfahrenen Profis mit Stromschnellen der Klasse III-IV vorbehalten bleibt. ^{[40] [41]}

In der Massenkultur

Musik

Der Canyon inspirierte eine symphonische Komposition von Frank Erickson (1923-1996) mit dem Titel Black Canyon of the Gunnison . ^[42]

2017 veröffentlichte die Akustikband The Infamous Stringdusters einen Song mit dem Titel „1901: A Canyon Odyssey“, der der Reise von Fellows und Torrence gewidmet war. ^{[43] [44]}

Literatur

Die Autorin Ursula Le Guin hat den Standort der gleichnamigen Stadt in ihrem Roman City of Illusions auf den Black Canyon des Gunnison National Park bezogen. ^[45]

Notiz

Ähnliche Artikel

• Nationalparks der Vereinigten Staaten von Amerika

Weitere Projekte

• Wikimedia Commons enthält Bilder oder andere Dateien über den Black Canyon des Gunnison-Nationalparks

Externe Links

• ( EN ) Offizielle Website unter nps.gov .
• ( EN ) Black Canyon of the Gunnison National Park , auf Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( EN ) Black Canyon des Gunnison National Park , im Geographic Names Information System , USGS .

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